싱가포르 MRT 남북선 사진 여행, 주롱 이스트에서 마리나 사우스 피어까지

싱가포르 MRT의 첫 구간인 이오 추 캉(Yio Chu Kang)에서 토아 파요(Toa Payoh)까지는 1987년 11월 7일에 개통했습니다. 1987년 12월 12일에 남쪽으로 래플스 플레이스까지, 1988년 12월 20일에 북쪽으로 이슌(Yishun)까지 늘었고, 마리나 베이까지의 연장은 1989년 11월 4일에 열렸습니다. 서쪽 끝 주롱 이스트와 남쪽 끝 마리나 사우스 피어는 그 뒤에 이어졌습니다. 이 첫 구간이 지금의 남북선(North-South Line)이고, 노선도에서는 빨간색입니다.

헬로서브웨이에서는 역 27개에 NS1부터 NS28까지 번호가 붙어 있습니다. NS6은 만들지 않아서 유 티(Yew Tee, NS5) 다음이 크란지(Kranji, NS7)입니다. 역 사이를 직선으로 이어 재면 노선 길이는 약 41km입니다. 도심에서는 서머셋에서 도비 고트까지가 약 800m로 가장 가깝고, 북쪽에서는 카티브(Khatib)에서 이오 추 캉까지가 약 4.2km로 가장 멉니다. 27개 역 중 9개는 다른 노선과 겹치고, 도비 고트과 마리나 베이에서는 노선 셋이 만납니다. 노선 전체를 치는 데 248타가 들고, 싱가포르 기준 7단계 중 2단계입니다.

서쪽부터 갑니다. 부킷 바톡(Bukit Batok)에는 ‘리틀 구이린’이 있습니다. 부킷 바톡 타운 파크 안의 옛 화강암 채석장에 물이 찬 곳으로, 바위 벽이 중국 구이린의 산을 닮아서 이런 이름이 붙었습니다. 1984년에 주택개발청이 채석장을 메우는 대신 공원으로 만들기로 하면서 지금의 모습이 됐습니다.

서쪽과 북쪽: 호수, 추모비, 코즈웨이

노선은 주롱 이스트(Jurong East)에서 시작합니다. 근처의 주롱 레이크 가든스는 주롱 지역의 큰 호숫가 공원이고, 연꽃잎이 덮인 연못 건너편에는 중국식 정자 스톤보트가 서 있습니다.

크란지(Kranji)는 전쟁 묘지가 있는 역입니다. 크란지 전쟁 묘지는 조호르 해협이 내려다보이는 곳에 있고, 그 안의 싱가포르 기념비에는 묘지가 없는 2차 세계대전 영연방 전사자 2만 4천여 명의 이름이 새겨져 있습니다. 1957년에 제막했습니다. 묘지 이름이 새겨진 돌담에는 1939년부터 1945년까지의 연도가 적혀 있습니다.

우들랜즈(Woodlands)는 섬의 북쪽 해안에 있습니다. 조호르-싱가포르 코즈웨이는 길이 1,056m로, 우들랜즈에서 조호르해협을 건너 말레이시아의 조호르바루로 이어집니다. 1923년 9월에 화물 열차가, 한 달 뒤에 여객 열차가 다니기 시작했고, 공식 개통식은 1924년 6월에 열렸습니다.

몇 정거장 가면 셈바왕(Sembawang)이 나옵니다. 섬에서 유일하다고 알려진 온천이 셈바왕 핫 스프링 파크에 있습니다. 수증기가 오르는 웅덩이 옆 돌담에는 주의 표지판이 붙어 있습니다. 그다음부터 노선은 주거 도시들을 지나 남쪽으로 내려갑니다. 앙모키오와 비샨이 함께 쓰는 비샨-앙모키오 공원에는 널판 길이 놓인 습지 연못 정원이 있고, 칼랑강이 그 사이를 굽이쳐 흐릅니다.

주거 지역에서 오차드로드까지

토아 파요의 한 주택 단지에는 주황색 모자이크 타일로 만든 용 미끄럼틀이 있고, 뒤로 무지개색 튜브가 이어집니다. 노베나(Novena)의 노베나 교회는 붉은 기와지붕과 높은 종탑이 있는 하얀 건물이고, 안쪽 벽에는 뾰족한 아치와 스테인드글라스 창이 이어집니다.

뉴턴(Newton) 푸드 센터는 붉은 목조 지붕을 얹었고, 밤에는 붉은 등이 빽빽한 식탁 위에 걸립니다.

오차드(Orchard)에서는 응이안 시티가 분홍색 화강암 외벽에 입구 앞 분수와 조각을 갖추고 있습니다. 한 정거장 지나 서머셋(Somerset)은 에메랄드 힐 로드로 가는 역입니다. 파란색, 흰색, 갈색으로 칠한 테라스형 숍하우스가 줄지어 있고 위층 창에는 덧문이 달려 있습니다.

도심과 해안

남북선, 북동선, 서클선이 만나는 도비 고트(Dhoby Ghaut)에서는 잔디와 둥근 분수 뒤로 하얀 이스타나가 보입니다. 싱가포르 대통령의 공식 관저이자 집무실입니다.

시티 홀(City Hall)에서는 쌍둥이 첨탑이 있는 하얀 세인트 앤드루 대성당이 있고, 파당 광장 건너편에는 돔이 얹힌 옛 대법원 건물과 시청사가 서 있습니다.

래플스 플레이스(Raffles Place) 업무지구의 유리 건물들 사이에는 라우 파 삿(텔록 아이어 시장)이 있습니다. 시 기술자 제임스 맥리치의 설계로 1894년에 완공했고, 주철 골조는 글래스고에서 만들어 들여왔으며, 1973년에 국가 기념물로 지정됐습니다. 마리나 베이 해안에는 머라이언 상이 서 있습니다.

마리나 베이(Marina Bay)는 노선 셋이 만나는 역입니다. 붉은 헬릭스 다리가 만을 가로지르고, 뒤로 마리나 베이 샌즈 타워 세 동이 서 있으며, 오른쪽에는 연꽃 모양의 아트사이언스 박물관이 보입니다.

노선은 마리나 사우스 피어(Marina South Pier)에서 끝납니다. 17글자로 이 노선에서 가장 긴 역 이름입니다. 이곳에서는 수로를 가로지르는 긴 마리나 배라지와, 그 옆의 잔디 지붕 건물, 물 건너의 마리나 베이 스카이라인이 보입니다.

직접 쳐 보기

남북선은 싱가포르 노선 여섯 개 가운데 두 번째로 가볍습니다. 역 이름은 영어로 띄어쓰기까지 그대로 치고, 가장 짧은 이름은 6글자인 Kranji, Yishun, Khatib, Bishan, Novena, Newton입니다. 시작하기 전에 한글 입력을 영문으로 바꿔 두세요. 여섯 노선의 비교는 영어 글 Singapore’s six MRT lines, ranked에 있습니다.